Ruedas anchas, neumáticos deportivos, ruedas más agresivas, para personalizar la moto y aumentar el agarre al suelo. Neumáticos de distintos usos: más rápidos, más cómodos, más blandos, más duraderos, etc. 120/70 ZR17 58W, 190/55 ZR17 60W, 110/80-19 V, 140/80-17 H, 100/90-19 H, 150/70-17 H…

Definiciones de ruedas y frenos

• La rueda es el conjunto de llanta metálica con la cubierta nombrada neumático. La rueda de la moto tiene la misión de transmitir la tracción y fuerza del motor a la carretera o camino.
• El neumático es la cubierta de la rueda, fabricada de caucho. Su misión principal es permitir el contacto adecuado por adherencia y fricción entre el suelo y el vehículo.
• La llanta es la parte rígida y normalmente metálica de la rueda que va fijada al buje de la moto.
• El freno es un dispositivo para disminuir o detener la moto. Los frenos transforman la energía cinética de un cuerpo en calor o trabajo. El kit freno en una moto, gracias a su posición, goza de una ventilación óptima.
• El disco de freno es la parte movible del freno, este aparece fijado a la rueda y consecuentemente gira con la rueda.
• La mordaza es la parte no movible, que actúa sobre el disco, el kit de mordaza se fija a la horquilla de la moto. Las mordazas aprietan al disco por las dos caras, consecuentemente la fuerza de fricción es la encargada de detener los discos y estos la moto.

Motos personalizadas, con bastidores modificados, suspensiones más largas, retrovisores homologados, luces, colines, estriberas y otros elementos para personalizar la moto y conseguir una pieza única o distinta a las demás.

Definiciones genéricas de carrocería, manillar, retrovisores y número homologación

• La carrocería es de la moto es el chasis o estructura de la moto, que puede ser tipo doble cuna, mutitubular, de chapa, doble viga, monocasco, etc. Que suele estar fabricada de acero, aluminio o otras aleaciones. La carrocería transmite la rigidez de la moto. Los accesorios de la carrocería son todos los elementos restantes como el motor, suspensiones, ruedas, depósito de combustible, asiento, tapas, etc. van fijados a la carrocería.
• El manillar es la barra de dirección que aparece fijada sobre la horquilla de la rueda delantera. El manillar sirve para direccionar la moto.
• Los retrovisores son los elementos espejos ubicados en el manillar o en el carenado delantero de la moto para visualizar la parte trasera. Son los elementos de seguridad obligatorios para la conducción.
• Luces son el kit de luces obligatorias según normativa de circulación.
• Homologación, los números o códigos de homologación es un número de expediente para identificar el producto y el cumplimiento de las distintas pruebas realizadas anteriormente de la puesta de circulación del mismo.